decorados finales

Comencé en estos días a decorar y terminar definitivamente esta pista y la pondré en venta para continuar con la construcción de otros circuitos y otros diseños, ya que uno de los problemas mas grandes que tengo a la hora de proyectar es el espacio que dispongo tanto para trabajar como para necesitar metros de almacenamiento. Estoy decorando una montaña y trazando los limites de la pista.

Bandera a cuadros

Terminé de construir la pista en madera, ya empalmé los bloques y soldé los contactos eléctricos, y estuve probando los autos, hasta acá funciona todo correcto.
Solo me queda terminar la decoración, la iluminación y resolver el tema del cuenta vueltas, en el que estoy ahora ocupándome para ver que decido hacer.
Aquí las fotos de la pista terminada.

me falta empalmar los bloques

Llegué después de este largo camino, acá estoy terminando el segundo segmento de la pista, ahora solo me queda empalmar las maderas y las conexiones eléctricas y después algunos toques decorativos pero ya voy a poder a competir.

colocando la bajada 1

Estos días estuve metiendo mano para terminar en algún tiempo breve el circuito.
a mis amigos les vengo postergando la inauguración, pero con estos 4 días dedicados acorte el plazo de finalizacion. aquí en la imagenes les muestro el decorado de la base antes de instalar la tabla que forma parte del descenso del puente.

tramo a tramo

Dificultado por falta de tiempo por estos meses, y por una tarea que me pide paciencia
he comenzado el tramo final.
Cambié la idea de hacer la bajada con una sola pendiente, así que la repartí de la siguiente manera.
Ahora estoy dando el toque a esta primera parte. aquí algunas fotos.

cambio de planes

Estaba trabajando la bajada del puente en el segundo bloque de pista, y cuando presente la pendiente sobre la base, a realizar una prueba manual de la circulacion del auto, veo que la parte de abajo del chasis, toca la pista y se traba el autito.
Así que esta circunstancia, me hizo reflexionar sobre un ajuste fino o diagramar la bajada de otra forma para que se desplacen los autos de una manera adecuada a la exigencia del circuito.
Por lo tanto, esta manera de diseño actual, la cambio, dando inicio a un diseño nuevo, que les mostraré a medida que lo vaya construyendo.
Estas fotos muestran el trabajo hasta ahora que voy a cambiar en los próximos días.

vuelta al trabajo

Despues de un tiempo de inactividad en la construccion de la pista, volvi a retomar este proyecto.
Estuve tratando de nivelar los bloques de maderas con unas barras de metal en la parte inferior de las maderas. Tambien consegui el segundo auto, para comenzar la cuenta regresiva para las carreras y competencias que vendran.

Tomá !

Fin de la primera parte. Luego de un largo camino, esta noche, terminé de cablear e instalar todo respecto del primer bloque de pista. Estaba ansioso que llegue este momento, para poder conectar la fuente de alimentacion con el pulsador y las guias, y probar si el auto circulaba de acuerdo al trazado. Así que aquí van algunas imagenes en movimiento de estas exitosas pruebas que hice acompañado de mi sobrino Federico.

Felicidades

Gracias a todos por las visitas, por los comentarios y ayudas que me brindaron hasta aquí.

Porque no terminen los proyectos y por que se cumplan y se lleven a cabo.

Por todo y por mucho mas.... Felices fiestas

fina de la primera parte

Comencé a trabajar la ultima parte de esta bloque de pista. El tramo correspondiente a la bajada del puente, y una vez que le fije las guias, voy a conectar todo con la fuente y pulsadores, y probaré este tramo y sabré que sucederá.

Así estamos con esto.

ASi Si

Hice las correcciones del circuito, una vez que mi hermano me explicó porque no estaba funcionando.

Así que me dibujó como debía establecerse el circuito y entonces procedí de acuerdo al plano y esta vez si prendió el led.

Esto quedó así

Asi NO

Mientras la pista esta en este estado

Aproveche para ir probando un pequeño circuito electronico para ir diseñando la iluminacion de la pista.

Para ello compre un potenciometro de 1K, una resistencia de 680 ohms y un led.

Asesorado por mi hermano dibuje el circuito, y solde estos materiales y lo probé.

Pero cometí un error, lo diseñé muy mal y quemé un led. por lo tanto no recomiendo que me imiten en esta idea tal como la muestro a continuacion.

El error fue el siguiente, de acuerdo a esta conexion el led esta recibiendo directamente toda la tension de la fuente directamente, es decir al recibir los 12 volt de la fuente el resto de los componentes esta de mas, y cuando lo probé el led nunca prendio y me temo que prenda alguna vez.

decorado con cesped

Mientras dudaba en la decoracion de la pista, unos amigos, Gustavo y Charly me averiguaron en una casa de venta de autos scalextric, que vende un bolsa con un material parecido al aserrin teñido de verde, el mismo se aplica en la madera con una pincelada de cola de carpitero y agua en partes iguales, y luego por contacto se adhiere formando la capa que simula el pasto.Aca esta el decorado en la pista.

trabajando la pista

Comencé a pintar los bordes en color blanco, realicé esta primera parte de la pista para poder colocar el camino de ascenso y segunda parte del puente, cubri con la cinta de carpintero para no manchar y pinte con un acrilico blanco.

armando las vallas

Asi es como estoy armando las vallas.
En las fotos se ve el paso a paso de esta parte de la pista.

Asi es como hago los postes, y una vez adherido al material que conforma la valla, queda de esta manera.

mas cerca

Mientras lentamente sigo adhiriendo las cintas conductoras, me estoy ocupando un poco de la decoración y algunas cosas mas.

Como verán en las siguientes imagenes, encontré una hora de acero inoxidable que se utiliza en la colocación de alfombras y que me pareció apto para utilizarlo como protección en las curvas.

También estoy diseñando el clásico pianito en la curva.

mientras preparo el segundo tramo, sigo cableando

Esta semana, trate de adelantar con poco tiempo de trabajo, pegando las trencillas a lo largo de esta placa, aprovechando que todavía no tengo preparado con precisión la segunda placa del nivel alto de la pista, y de paso gano en comodidad para pegar estas guias.

Así que en estas imagenes se ven como esta quedando esta parte del circuito.

Mientras tanto, estoy viendo como voy a construir las protecciones en las curvas.

Estoy preguntando en algunos foros, respecto a que material podría utilizar, aunque ya estoy preparando algunas latas de bebidas, y este fin de semana me voy a poner a pensar como intentar hacerlas y que queden mas rígidas que la simple hojalata.

También, gracias al aporte de mi amigo Horacio, me sugirió que utilice enduido en la parte de las uniones de madera, que con una capa muy fina, y con una espátula, cubre todos los huecos existentes. Así fue como lijé y me puse a hacer esta tarea con la unión de la primera pendiente, y quedó muy bien.

guia de conduccion electrica

Llegó el momento de comenzar con el cableado, todavía no terminé de instalar parte del puente, porque me esta trayendo alguna complicación, sincronizar la altura y la inclinación de los pilares, pero lo tengo controlado, mientras tanto comencé a pegar el cableado con el alambre de acero.

En esta primero foto se ve la previa del puente no instalado y en la segunda no se ve muy bien porque esta presionando con madera el comienzo de la pegatina del cableado.

un pasito mas para llegar

Despues de unos dias en los que no pude hacer nada por falta de tiempo, segui de la siguiente manera, terminé de fresar esta seccion y luego tomé una caladora y le di forma a las curvas.

Mientras tanto estoy dando forma a los pilares de apoyo de esta fracción de pista para finalmente dejarla instalada.

Por otro lado, voy a ir colocando las guias donde conectaré la fuente de alimentación y los pulsadores, antes de instalar definitavamente este nivel ascendente de la pista, ya que hay una trama del circuito que pasa abajo de este nivel y me resultaría demasiado incomodo hacerlo con el puente instalado, ya que me quita movilidad en un sitio donde se necesita mayor comodidad para esta tarea.

Otro aspecto que lamentablemente no tuve en cuenta por ser mi primera experiencia es el ángulo de ascenso del puente. En uno de los foros donde presenté este espacio, me preguntaron o me dieron una sugerencia respecto a este aspecto, ya que al ser elevado en un tramo corto, me cuestionan la circulación del auto, cosa que permanente pruebo a fuerza de la mano, acompañando el vehículo desde atrás y hasta el momento en esta simulación el auto circula sin problemas, pero de ahi a definitivamente cuando conecte todo no voy a saber a ciencia cierta la suerte que correrán estos autos.

instalando la primera pendiente

Antes de instalar definitivamente esta pendiente, le hice unos topes a los pilares que van a sostener la primer placa que asciende el camino hacia el nivel mas alto de la pista.

No esta bien tomada la imagen pero el pilar tiene un tarugo que se introduce en la madera base de la pista.

Una vez ajustado todo, preparé dos columnas mas que ayuden al pilar principal, y los coloqué quedando todo montado de esta manera.

O sale bien, o sale muy mal

Aquí estoy, con mas intuiciones que trabajo con conocimiento.
La primera pendiente ya esta ubicada en su lugar con una inclinación que me dejan muchas dudas, pero con un ajuste fino que permite al menos acompañado con la fuerza de mi mano que el auto circule por la curva y entre en la pendiente.
Mi duda existirá hasta el momento de conectar electricidad y tener todo terminado para probar con las primeras vueltas de este circuito que esta entrando en la etapa final de la construcción.
Nunca va dejar de ser un placer hacer todo este trabajo, que también sirve de cable a tierra meter manos a las herramientas y la madera.
Aquí el proceso de esta etapa y auto tragando algo de aserrín y polvo.

Por ahi no circulaba, uno de los ajustes fue esta union, pero parece que lo resolví bien.

Masomenos asi tendria que quedar para seguir con el proximo bloque de madera.

Hasta aca llegué, y en la proxima entrada les seguiré mostrando esta construccion.

primer paso la pendiente

La verdad que de alguna manera tengo que seguir adelante, y espero no arruinar lo que vengo haciendo, pero sin un sustento en un plano, empecé a trabajar las maderas para colocar a una altura determinada la primera pendiente del nivel alto de la pista.

Así que hice dos cosas, por un lado trabajé sobre la madera donde tengo ya dibujada, trazada y pintada la pista, y por otro lado la madera que sera la pendiente.

Seguramente estoy cometiendo muchos errores, o tal vez no, pero esto cuesta bastante trabajo.

Y llene de aserrín esa pieza.

Acá dejo algunas fotos de este trabajo, creo que mañana termino de preparar esto y trazo todo para fresar la madera y seguir con la segunda madera la primera curva en altura.

pruebas

Esta fin de semana vino mi sobrino Federico y quiso ver como estaba este proyecto, como habia terminado parcialmente los dos bloques de madera hasta que la preparación del puente y el definitivo empalme de los bloques, agarré y monté en una mesa las maderas para ver como venia esta pista. Asi que por primera vez luego de los trazos en lapiz y todo el proceso que vine haciendo hasta ahora, fue la primera vez que vi como estaba quedando.

nuevo bloque terminado

Acá esta pintada la otra parte del circuito, el paso que sigue será el nivel alto de la pista el preparado de los pilares, pulir el ángulo base de los ascensos, fresar las guias y luego montar toda la estructura en la base del circuito. Vamos a ver como me arreglo con esta difícil tarea.

La hora de la pintura

Hoy terminé de fresar un bloque de la pista, tanto el surco para que circule el auto como el calado donde tendra que ir las trencillas de acero, conductoras de electricidad.

Tal vez tenga que seguir haciendo algunos ajustes finos mas tarde, pero asi fue como quedó esta parte.

Lijé algunas partes, limpie toda la superficie de la placa y empecé el tema de la pintura. un poco desprolijo las primeras pasadas hasta que me acordé de poner cinta papel para que quede mejor terminado.

Luego de la primera mano, asi quedaba la pista